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  • 浅谈牙形训练对烤瓷技工的影响

    2014年05月30日 作者:会员投稿 点击: 【字体:

    一个合格的烤瓷技工应该具备什么样的素质?也许每个流派有不同的回答,但是有个共同的回答:“牙形必须过关”,说明牙形训练是烤瓷技工的必备条件。实际工作中遇到的好多技工,在牙形上能完全过关的寥寥无几,可能中国好多技工和技工厂认为,只要能雕出人类的28颗牙,就合格了。所以好多技工培训班或技工厂培训学员:第一个月是牙形课,雕了一个月的牙,会雕28颗牙,记住各个牙的形态就算合格了,下面就不再训练了,有的学员从此以后再也没雕过牙了。这是一个培养技工的误区,牙形训练应该是贯穿技工的整个职业生涯的。

        也许现在烤瓷加工的流水化作业,把牙形训练淡化了,好象只要车瓷工车的牙形好就行了。其实牙形训练在流水化的操作中更加重要了。也许有好多的技工厂有这种经验,从外面高薪请来的技工高手组成的生产线,所生产的牙齿,质量并不象自己所想的一样,而是差了一大截;有的甚至和自己培养的生产线差不了多少。原因是什么呢?其中最重要的一条,就是牙形训练的基本功不一致,技工缺少一个完善统一永续的牙形训练计划。

        牙形对每个义齿加工工序都有深远的影响。

        第一,对代型制作的影响。在当今的中国义齿加工现状,代型要有中国特色的制作,由于临床收费低,很少医生用硅胶取印模的,大部份用藻酸盐材料;有的医生取印模不排龈、不收缩牙龈,造成印模颈缘不清晰,靠技工猜测,怎么猜才准确,只有根据牙形猜,如果技工不熟悉每个牙形的临床解剖形态、每个年龄层次的牙齿临床解剖形态,你怎么能猜的准呢?单纯的靠经验?应该靠科学的猜。这就要求技工要熟悉每个年龄层次的牙体临床解剖形态,根据每个牙冠的形态判断出牙颈缘线的走向;根据牙齿的磨耗程度,判断出患者的年龄层次,合理的推断出颈缘应该延伸多少。

        第二,对蜡型制作的影响。正规的蜡型制作,应该先恢复出缺失牙的形态,制取硅罩,然后参照硅罩回切出瓷层空间,最后做出蜡基底冠。如果你的牙形不过关,就不谈牙形准确了,回切也就不准确,按照错误的信息制作出的金属内冠,对烤瓷牙的瓷层色彩有很大影响,往往是层次感不好,色彩不生动。可是现在由于生产成本和效率的需要,百分之九十九的工厂和技工,不按正规要求,恢复缺失牙的形态、取硅罩、回切,制作蜡型,往往是直接法制作蜡型。这更需要杂实的牙形基础和敏锐的空间感觉,因为这纯粹靠你的个人空间感觉和想象出缺失牙的形态,预留出塑瓷空间。即使你蜡型做的非常准确,因为缺乏了硅罩的参考,后面的车金、塑瓷、车瓷很难达到理想的修复效果,除非是你一个人做到底,或后面的技工牙形和空间想象力和你一样或者超过你。很遗憾,现在中国的牙形训练很难有人达到这种程度,更不用说整个工厂的全部生产线上的工人了,这就是工厂烤瓷质量不稳定的症结所在。

        第三,对车金的影响。如果蜡型做的到位,车金就很轻松,很快就能完成工作,节约了耗才和时间,提高了工作效率;如果蜡型做的不到位,就需要车金的技工来修整金属底层冠,调改留下合适的塑瓷空间,这需要有杂实的牙形的基本功。否则你无法判别蜡型是否做的到位,特别没有硅罩的情况下更需要牙形的基本功和良好的空间想象力。如果空间留少了,瓷粉的层次感体现不了;如果金属车多了会影响瓷牙的受力强度。车金是决定瓷层色泽和牙齿外形的基础,它直接决定了瓷层的层次感和外形的立体感。这一步做的不好会影响塑瓷和车瓷技工对瓷层、色泽和外形的控制,直接影响工件的质量。

        第四,对塑瓷的影响。如果塑瓷技工有杂实的牙形基础,可以对前几个不足的地方进行弥补、修饰,但这只是权宜之计。如果塑瓷技工外形掌握的好,瓷粉的层次能较好的体现,能驾御特殊色瓷粉的运用,也能节约瓷粉和避免反复烧结烤瓷牙,直接降低制作成本和缩短烤瓷牙制作时间。如果没有牙形基础,不能控制牙齿的外形,烧出的牙齿和邻有不协调过大或过小;过大时车瓷会把透明瓷层车掉,过小各个瓷层的瓷粉比例不符合要求,也就不能正确的体现瓷层色彩,浪费时间、浪费材料,降低了工件质量。第五,对车瓷的影响。车瓷是牙形最直接的体现,如果牙形没掌握,根本谈不上车牙了。如果牙形掌握的好,车瓷可以给患者基牙不足之处,做出一些修饰,如牙间隙过大,可以调改的适中、基牙小改大、扭转牙改正、反合改正常合等等。一个合格的车瓷技工,能反映患者的年龄特征,能体现出患者的性别、性格等个性特征,给义齿起到画龙点睛的作用,可以说车瓷是衡量义齿质量的尺度。牙形对车瓷的影响的不言而喻的,在这里我就不一一赘叙了。

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